PAGINA IN BOZZA LEGGIBILE
FATTORI CHE INFLUENZANO LE PRESTAZIONI DEL SOTTOSISTEMA LENZA
Approfondimenti:
SISTEMA PESCANTE SENSIBILITA' CANNE DA TRECCIATO
SHORT LEADER TRECCIATO vs_NYLON RIPARTIZIONE DELL'AZIONE
Fattore Resistenza Idrodinamica della Lenza:
L’importanza di questo fattore è decisiva perchè condiziona in modo importantissimo tutto il Sistema Pescante oltre alla progettazione della Lenza stessa e della Canna
La Resistenza Idrodinamica della lenza scaturisce dalla Viscosità dell’acqua che fisicamente aderisce al filo che ne trascina uno strato al movimento del quale si oppongono, in progressione decrescente, gli strati adiacenti; i fattori che la influenzano sono:
- geometrici:
- diametro del filo (quindi area di contatto)
- lunghezza del filo
- scabrezza o levigatezza della superfice del filo
- direzione del moto relativo fra filo e acqua:
- filo che trasla in modo rettilineo rispetto all’acqua: resistenza idrodinamica longitudinale
- filo soggetto ad un flusso trasversale (corrente, scarroccio, deriva): resistenza idrodinamica trasversale
- Velocità relativa fra filo e acqua (la resistenza idrodinamica cresce col quadrato della velocità)
- Dalla Velocità e degli altri fattori suddetti dipende anche il tipo di moto e da fenomeni idrodinamici indotti più complessi la cui trattazione va oltre gli scopi di :
- laminare
- turbolento
- ventilazione
- cavitazione
Cause ed Effetti della Resistenza Idrodinamica Trasversale:
Premesso che la resistenza idrodinamica longitudinale a parità di altri fattori non è condizionabile una volta scelta la composizione della lenza, è opportuno ed importante considerare Cause ed Effetti di quella trasversale
- Una lenza utilizzata in verticale per effetto di correnti, scarroccio o deriva subisce una resistenza idrodinamica trasversale che genera una “Pancia”, ovvero il fatto che la lenza non ha un andamento rettilineo ma curvo
- Una lenza trainata in obliquo con un piombo inserito sia in linea che derivato tipo guardiano, è sottoposta alla resistenza idrodinamica trasversale, seppure non perpendicolare, dovuta al moto di trascinamento; inoltre assume una configurazione spezzata per effetto della trazione trasversale verso il basso dovuta all’inserimento del piombo
- Durante il combattimento con un pesce, se il pesce o la barca devia si forma una curva che genera una resistenza idrodinamica trasversale dovuta al fatto che sotto trazione il filo tende a tornare rettilineo
- Quando si trattiene la lenza per la Ferrata, una parte più o meno consistente dell’energia viene assorbita dalla resistenza idrodinamica indotta, in tutti i casi precedenti, dal fatto che il filo tende a tornare rettilineo
Ne consegue che i principali nemici della Sensibilità, dell’efficacia della Ferrata e del Pompaggio sono la Pancia e le discontinuità puntuali dell’andamento del filo lungo la lenza dovute generalmente a zavorre, boette, affondatori a palla o idrodinamici ecc…
La soluzione più appropriata per questo fattore dissipativo di energia è l’utilizzo della lenza madre in trecciato
Effetti della Elasticità complessiva della Lenza:
L’elasticità della Lenza si misura con l’Allungamento della stessa a parità di trazione; l’allungamento della lenza introduce una dissipazione di energia nelle azioni di Ferrata e Pompaggio ed è acerrima nemica della Sensibilità
Considerazioni conclusive sulle tipologia e composizione delle Lenza:
TRECCIATO vs_NYLON SHORT LEADER CANNE DA TRECCIATO
Consideriamo tre tipologie tipiche di composizione della Lenza:
- Lenza madre in Nylon con eventuale terminale in Nylon e/o Fluorocarbon
- Lenza madre prevalentemente in Trecciato con Shock Leader in Nylon (il cosiddetto Top Shot o, in Italia, Molla) ed eventuale terminale in Nylon e/o Fluorocarbon
- Lenza madre in Trecciato con eventuale terminale corto in Nylon e/o Fluorocarbon