L’Importanza della Vetta pagina in costruzione
In Canne con Marcata Ripartizione dell’azione come le Ambermax, è fondamentale il ruolo funzionale e l’azione elastica della vetta che abbiamo sintentizzato e suddiviso in tre categorie: pastosa, nervosa, passiva
Le Ambermax Rods coprono le esigenze di diverse tecniche di pesca dalla barca ciascuna delle quali richiede prestazioni specifiche
Sempre tenendo a mente il concetto di Sistema pesce-esca-lenza canna-uomo inteso come trasmettitore di segnale, il sottosistema canna, a sua volta, mediante la Ripartizione dell’azione, costituisce un sottosistema che nelle Ambermax è composto da 4-5 segmenti specializzati dei quali:
- l’ultimo, la vetta è l’elemento di contatto ed interazione con la catena di elementi lenza-esca-pesce
- il secondo, l’impugnatura, è l’elemento di contatto ed interazione con l’elemento uomo
Azione, pastosa, nervosa, passiva
Per quanto spiegato nelle pagine collegate, l’importanza della vetta come trasmettitore di segnale è evidente, e dipende dalla sua risposta elastica che, nelle varianti previste nei progetti delle Ambermax può essere pastosa, nervosa, passiva
- Pastosa, ovvero a risposta elastica rallentata
- Nervosa, quasi sempre a Nervosità controllata, ovvero non estrema
- Passiva, ovvero concettualmente a risposta elastica nulla, nella pratica limitata per quanto consentito dalla resistenza a flessione e dal modulo elastico dei materiali
Dal punto di vista geometrico-strutturale:
- normalmente la vetta assume una curva variabile ma in armonica con il segmento che la precede
- in alcuni tipo di canna dove è necessario adeguare la portata in termini di piombo o comunque peso della paratura, la vetta è progettata in modo da avere gli ultimi cm a comportamento uniforme e quasi rettilineo: questa soluzione progettuale consente di “tarare” la portata della canna in base alle esigenze di personalizzazione ed adeguamento alle condizioni di pesca previste
Un’altra funzione fondamentale della vetta nella sua interazione con la lenza in trecciato, che è una delle peculiarità delle Ambermax Rods, sta nel fatto che la sua curva, nel range di freno (Best Drag) per cui la canna è progettata, ha un comportamento per il quale si allinea al filo; questo fa sì che non vi sia un’angolo apprezzabile fra lenza ed apicale, angolo che in progetti non adeguati è il maggior responsabile di una eccesso di attrito fra filo e pietra dell’anello, attrito che genera calore e che tende a logorare il trecciato specie nei momenti di stallo del combattimento quando il filo va su e giù per una lunghezza di pochi centimetri